La Autoridad Portuaria de Algeciras y hasta 24 empresas (*) de su Comunidad Portuaria participan desde este martes en Madrid en una nueva edición de la Feria FruitAttraction, punto de encuentro del sector hortofrutícola internacional que reúne a toda la cadena de valor para impulsar las exportaciones, generar negocio y presentar las últimas innovaciones del mercado. Todas tendrán su punto de encuentro en el stand de la APBA en IFEMA integrado en el espacio de Puertos del Estado.
Los tráficos hortofrutícolas son estratégicos en el Puerto de Algeciras por lo que la participación en la cita madrileña es obligada. En importación Costa Rica y Perú lideran juntos como principales orígenes de la carga reefer que llega al Puerto de Algeciras, mientras que Egipto es el que más crece -hasta un 185%- en el acumulado desde 2024, impulsado como origen de los cítricos; Estados Unidos, República Dominicana y Brasil son los principales destinos. En cuanto a los productos que prevalecen, las piñas, aguacates y bananas engrosan la lista; mientras que la fruta de hueso (albaricoques, melocotones y cerezas) protagonizan las exportaciones. Entre los productos que más crecen sobresale la yuca, con un crecimiento en la importación del 111%.
Misión de Alto Nivel UE-Centroamérica. Entre las novedades destaca el proyecto de Interoperabilidad entre la Plataforma Digital de Comercio Centroamericana de SIECA y el Port Community System del Puerto de Algeciras, así como los nuevos servicios para el tráfico pesado de la herramienta Teleport 2.0. que la APBA está implementando. El primero de los proyectos se enmarca en la estrategia Global Gateway de la UE, iniciativa que tendrá su punto culmen los próximos 17 y 18 de noviembre cuando Algeciras acoja la Misión de Alto Nivel UE-Centroamérica. En la cita participarán los ministros de economía/comercio de los países centroamericanos, autoridades de la UE y España, así como operadores logísticos y empresas exportadoras.
Algeciras dispone de más de 5.500 enchufes reefer entre ambas terminales de contenedores, monitorizados 24/7 para atender el tráfico de importación y exportación, así como para servir de plataforma logística para otros mercados. Además las terminales de frío y zonas logísticas aledañas cuentan con una capacidad para más de 30.000 palets.
